Якорные амортизаторы – это устройства, которые устанавливаются между якорной цепью и бриделем якоря. Они предназначены для гашения динамических нагрузок, возникающих при изменении уровня воды. Взможен индивидуальный заказ, это позволяет учитывать все специфические требования климата и предпочтения.
Якорные амортизаторы для тяжелых понтонов
Описание продукции
Системы якорения с якорными амортизаторами предназначены для обеспечения надежного и безопасного удержания понтона и судов при смене уровня воды. Якорные амортизаторы – это устройства, которые устанавливаются между якорной цепью и бриделем якоря.
Фильтр параметров
Калькулятор
ЯА 6-2-1000
по запросу
ЯА 6-3-1000
по запросу
ЯА 8-3-1000
по запросу
ЯА 8-4-1000
по запросу
ЯА 8-6-1000
по запросу
ЯА 6-2-1500
по запросу
Проектирование и производство систем якорения
Мы занимаемся проектированием и производством комплексных систем якорения, которые включают якорные амортизаторы . В зависимости от уровня воды, разрабатываются различные схемы установки – для высокой и низкой воды, берётся в расчёт сила течения и погодные условия в течение года. Наша команда специалистов разрабатывает индивидуальные проекты, учитывая все особенности эксплуатации и требования заказчика.
Якорные системы – это ключевые элементы для безопасной и надёжной крепления понтонных и муринговых конструкций. Мы предлагаем комплексные решения, которые включают проектирование, изготовление и установку систем по всей России. Независимо от типа и размера вашего судна, у нас найдутся подходящие системы якорения и амортизаторы, которые обеспечат долговечность и надёжность эксплуатации.
Частые вопросы
Что лучше использовать в качестве пирса для катера – пирс на сваях или понтон?
Пирс на сваях можно поставить, если нет большого сезонного перепада воды, иначе его или затопит, или катер будет находиться намного ниже пирса и забираться в него будет не удобно. Понтоны решают задачу с перепадом воды, но их нужно закреплять на якоря и убирать или подгонять к берегу на время зимовки – становления льда.
Ледоход поломает пирс на сваях?
При проектировании пирса на сваях всегда учитывается ледовая обстановка в месте монтажа, при необходимости увеличивается диаметр, количество свай, в отдельных случаях на изломах рек устанавливаются дополнительные свайные ледоломы.
Что будет с вашим понтоном, если на него налетит катер и повредит поплавок?
Поплавки в наших понтонах не потопляемы, они внутри заполнены вспененным пенополистиролом, при повреждении оболочки поплавка его грузоподъемность упадет на 10%, столько впитает пенополистирол. Модули плавучести при этом состоят из отдельных поплавков, при повреждении одного поплавка 10% плавучести потеряет только один поплавок, остальные останутся по-прежнему рабочими. Со временем поврежденный модуль плавучести можно отремонтировать или заменить.
Можно у вас заказать только поплавок / раму / настил?
У нас можно заказать любые элементы понтона, указав из размер и требуемые характеристики.
Сколько и какие якоря мне нужны для понтона?
Система якорения очень важна для длительной эксплуатации понтонов, для правильного расчета якорной системы необходимо обратится к нашим специалистам и предоставить данные о конструкции, швартуемым судам, погодным условиям. Основные критерии расчета якорной системы складываются из ветровой, волновой, нагрузок, течения, нагрузок при швартовке, ледовой (при необходимости).
Что делать если что-то поломалось?
Если у вас что-то сломалось, обязательно сфотографируйте поломку, подробно опишите предполагаемые причины и обстоятельства, приведшие к поломке. Как можно скорее передайте эту информацию нам. Все конструкции сопровождаются договорным гарантийным обслуживанием, при соблюдении условий эксплуатации, мы все починим.
Как заказать нужный мне проект:
Для заказа наших понтонов, причалов или систем подъема судов просто свяжитесь с нами по телефону или заполните форму на сайте. Мы предлагаем гибкую систему ценообразования и индивидуальный подход к каждому клиенту. Наши специалисты помогут вам выбрать оптимальное решение и организовать доставку в удобное для вас место.
